乳化沥青混合料配合比设计

乳化沥青混合料配合比设计方案

乳化沥青混合料是一种绿色环保型沥青道路原材料,具备可远距离运送,工程施工便利性好、路面基本建设低成本、空气污染小等技术性优点,日本、美国等国家都试着将其做为路面铺筑原材料,而且获得了不错的应用实际效果。乳化沥青混合料地面铺筑技术性早已在中国获得了基本运用,绝大多数获得了不错的实际效果,一样也存有一些难题。 长沙市沥清工程施工 乳化沥青混合料配合比设计方案    明确矿料配合比       乳化沥青混合料配合比构成对其初期抗压强度起着决策功效,对中后期抗压强度也是有关键的奉献,文中在确保粗沥青混合料占比和构成同样的标准下,选用传统式的n法设计方案细沥青混合料根据矿料配合比,n赋值为0.45。 明确最好含水量       水在乳化沥青混合料搅拌、铺筑、辗压环节具有了关键的功效,在搅拌环节,适合的拌和需水量有助于乳化沥清更匀称的分散化到混和料中,避免一部分沥青混合料表层乳化沥清黏附不匀称。另外水的添加防止了乳化沥清和沥青混合料直接接触,避免了因混和料运送全过程中乳化沥清破乳过快而造成的结团、卸货不顺利等难题;其次,在铺筑、辗压环节水的润化功效能够提升 乳化沥青混合料的工程施工粘结性,有利于混和料夯实,减少了混和料空隙率,扩大压实度进而提升 了混和料抗压强度;除此之外,在健康养生环节,一部分水参加混凝土凝固,为混凝土水化反应给予了标准,伴随着健康养生時间增加,水慢慢蒸发,混和料抗压强度持续发展趋势。沥青道路工程施工强调,若搅拌需水量过低,乳化沥青混合料变稠,将不有利于搅拌、铺筑、辗压,更不利乳化沥清分散化匀称。若水分含量过高,乳化沥青混合料将产生混凝土离析、流动,并且极有可能造成沥青混合料下移、沥清上调等混凝土离析状况,造成成形后地面农村基层表层为一层浮油而下边均是斑白疏松的沥青混合料,对乳化沥青混合料农村基层中后期抗压强度和使用性能不好。因而针对乳化沥青混合料来讲,存有一个最好含水量。      地面农村基层原材料最好含水量的明确方式,选用超重型击实试验来明确乳化沥青混合料的最好搅拌需水量。 依据文中生成配合比的圆孔筛根据百分比,经测算原始乳化沥清使用量为7.6%。超重型击实试验时以预计的最好含水量为7%平均值,间距±1%转变5组搅拌需水量,混和料搅拌时最先将沥青混合料和混凝土冷拌90s,放水冷拌90s,最终添加乳化沥清。混和料搅拌匀称后分三层击实,各层按规范超重型击实功击实98次,待最终一层击实后用刮板刮平试件表层,称量试件湿重M。在试件中间取2000g放置105~110℃烘干箱中风干,检测样含水量ω,最终依照公式计算(2)测算表观密度。    依据超重型击实试验結果,以含水量为横坐标轴,表观密度为纵轴,制作超重型击实曲线图。      得知:各含水量下超重型击脚踏实地相对密度尽管区别并不大但有显著的趋势分析,伴随着含水量提升,表观密度呈先扩大后减少的双曲线变化趋势,线性拟合有关优良,表观密度最高值对用的最好拌和需水量为6.9%。