沥青混凝土混合料配合比设计

沥青混合料混和料砂浆配合比设计方案

  沥清路面工程项目就是指在必需元素原材料中掺加桥用沥清原材料摊铺的多种类型的路面。沥清融合料提升了修路用粉料抵御驾驶和自然因素对路面危害的工作能力,使路面整平少尘、隔水层、坚固耐用。因而,沥清路面是路面基本建设中一种被较普遍选用的路面。

  沥清路面的沥清类固层自身,归属于柔性路面范围,但其农村基层除柔性原材料外,也可选用刚度的水泥混泥土,或半刚度的胶凝材料原材料。

混和料砂浆配合比设计方案:

  (1)取施工工地具体应用的碎石,按颗粒物构成测算,明确各种各样碎石的构成占比(16~31.5)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、砂砾石为23%。

  (2)水泥试配剂量

  水泥剂量以水泥品质占所有大小沥青混合料干品质的百分数表明,即水泥剂量=水泥品质/干沥青混合料品质,此次水泥平稳底农村基层砂浆配合比水泥掺加量为3%。

  (3)依据所采用的水泥剂量制取混和料,开展震动夯实实验,明确其混和料的最佳含水量为3.6%和很大干(夯实)相对密度为2.435g/cm3。

  (4)按最佳含水量和测算得到的表观密度制取试样(选用震动成型法)。试样在规范保养标准下保湿补水健康养生6d,浸泡24小时后,按现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》开展无侧限抗拉强度实验。

  (5)具体选用的水泥剂量和含水量应该比房间内实验明确的略微提升,水泥剂量略提升0.2%~0.5%,含水量略提升0.5%~1.0%。